Крутой мангал. Стенки толсты, стоит устойчиво.
чехла нет, картонная упаковка развалится сразу же".
Толстая сталь. цена. все стыки хорошо подогнаны а торцы обработаны.
Купил этот мангал, потому что у него толстые стенки и разборная конструкция. Взял для выездов на отдых на природу, идеален для вкусного шашлыка. Выполнен добротно, стенки стальные, довольно прочные. Выдерживает нагрузку хорошо, еще нигде не погнулся. Я с легкостью его собираю и разбираю. По высоте меня устраивает, мясо не горит, жарится так, как и надо шашлыку. Его объёма как раз хватает на большую пачку угля. Мангал нашего производства, сразу видно, что сделан на совесть. У мангала даже есть ручки, удобно переносить.Отверстия для поступления воздуха расположены на нужном расстоянии. Хороший, прочный мангал, точно прослужит не один сезон.
Считаю, что задумка очень хорошая, но реализация не доведена до совершенства. Так как сама модель мне очень нравится, я довел под свои нужды, все части сварил электродами 2 мм и получил отличный стационарный мангал, который практически не ведет и который очень долго не прогорит по сравнению с более дешевыми тонкостенными моделями. Теоретически даже в таком сваренном состоянии можно перевозить мангал в багажнике авто, так как высота всей конструкции небольшая. Ещё из двух профтруб 15*15*1.5 длиной по 50 см сделал зацепы, чтобы в случае необходимости была возможность перенести раскаленный мангал на другое место в случае дождя и т.д. В таком виде все работает просто замечательно. В других случаях стандартные мангалы, которые крепятся на четырех отдельных ножках могут быть более универсальными в использовании.
Крутой мангал. Стенки толсты, стоит устойчиво.
чехла нет, картонная упаковка развалится сразу же".
Считаю, что задумка очень хорошая, но реализация не доведена до совершенства. Так как сама модель мне очень нравится, я довел под свои нужды, все части сварил электродами 2 мм и получил отличный стационарный мангал, который практически не ведет и который очень долго не прогорит по сравнению с более дешевыми тонкостенными моделями. Теоретически даже в таком сваренном состоянии можно перевозить мангал в багажнике авто, так как высота всей конструкции небольшая. Ещё из двух профтруб 15*15*1.5 длиной по 50 см сделал зацепы, чтобы в случае необходимости была возможность перенести раскаленный мангал на другое место в случае дождя и т.д. В таком виде все работает просто замечательно. В других случаях стандартные мангалы, которые крепятся на четырех отдельных ножках могут быть более универсальными в использовании.
Сергей